Окно на следующий год открывается только при отменах
Формула-1 опубликовала календарь сезона 2027: 24 Гран-при в 22 странах. Буэнос-Айрес в списке нет. Шанс принять гонку в том же году связан только с отменами чужих этапов — как в текущем сезоне с Ближним Востоком. Более твердая перспектива сдвигается на 2028-й, когда истекают контракты части трасс, а работы на Автодроме города Буэнос-Айрес (Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires) продолжаются.
В апреле 2027-го туда после 28 лет возвращается Мото ГП (MotoGP). Этот уикенд станет проверкой площадки для «Большого цирка».
Почему 2027-й в календаре уже занят
В сетке 24 этапа, шесть из них в Америке. Чтобы вставить Аргентину, нужно либо вычеркнуть другую дату, либо расширить региональное присутствие. В 2027-м возвращаются Стамбул и португальский Портиман вместо Зандворта и Барселоны.
Майами продлен до 2041 года, Канада — до 2035-го, Остин — до 2034-го, Лас-Вегас — до 2037-го, Бразилия — до 2030-го, Мехико — до 2028-го.
Ожидание рынка смещено к 2028 году: тогда заканчиваются соглашения Мексики, Португалии и Сингапура. Аргентинская заявка будет спорить с проектами Таиланда, ЮАР и Руанды.
Конец сезона 2026 еще может сдвинуться. The Race и Motorsport пишут, что финал чемпионата способен уехать в итальянскую Имолу, если Катар и Абу-Даби снимут из-за конфликта.
Исполнительный директор Формула Уан Менеджмент (Formula One Management, FOM) Стефано Доменикали (Stefano Domenicali) следит за стройкой. По сведениям издания, он рассматривает Аргентину как запасной вариант при правках сетки 2027 после отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии; бахрейнский слот в этом году ушел в Малайзию.
Что уже сделано на автодроме Гальвеса
Секретарь спорта города Фабиан Турнес (Fabián Turnes) на Гран-при Испании в Мадриде встречался с местными организаторами. Вложения в реконструкцию — 150 миллионов долларов, готовность выше 60 процентов.
Новая трасса должна носить имя Хуана Мануэля Фанхио (Juan Manuel Fangio): 4,9 километра и 15 поворотов.
Этап назвали бы Гран-при города Буэнос-Айрес — так же, как мотоциклетную гонку. Либерти Медиа (Liberty Media) владеет и коммерческими правами Формулы-1, и Дорной (Dorna), которая ведет Мото ГП. Удачный апрель 2027-го на двух колесах усилит досье на четыре.
| Оценка | |
|---|---|
| Календарь 2027 | 24 этапа, Аргентины нет |
| Шанс 2027 | только отмена чужой гонки |
| Мото ГП в городе | апрель 2027, спустя 28 лет |
| Готовность трассы | более 60%, 150 млн долларов |
| Основная цель | слот с 2028 года |
Колапинто, конкуренты и цена слота
Последний аргентинский уикенд Формулы-1 был в апреле 1998 года: победил Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) на Феррари. Спрос подогрел Франко Колапинто (Franco Colapinto) после перехода в Уильямс в конце 2024-го и дальнейшего пути в Альпин.
Роуд-шоу пилота из Пилар собрало 600 тысяч человек на улицах Палермо. Испанскоязычные публикации официальных сетей категории выросли вместе с этой волной. Журналист Якопо Рава (Jacopo Rava) в Motorsport Italia написал: «у Аргентины 99 процентов уверенности принять гонку Формулы-1 в 2028 году». ЮАР и Южную Корею он назвал главными соперниками и добавил, что они не сравняются с эффектом Колапинто.
Sky Sports перечисляет переговоры FOM с Руандой, ЮАР, Таиландом и Аргентиной — последнюю в первую очередь из-за всплеска интереса после появления Колапинто на решетке. Таиланд утвердил бюджет проекта 1,23 миллиарда долларов и якобы предложил 100 миллионов в год за этап при обычном каноне около 40 миллионов. Денежный аргумент Азии бьет по заявке, у которой главный козырь — живая аудитория и столица, а не размер чека.
Колапинто перед этапом в Нидерландах сказал: «это была бы мечта. Думаю, это одна из вещей, о которых я мечтаю больше всего: гонка в Аргентине и поддержка людей, которые всегда меня толкали». И добавил: «видеть их там, на трассе, будет невероятно. Знаю, что они очень много работают, чтобы это случилось и чтобы закончить трассу».
Календарь 2027 года эту мечту в график не поставил. Он оставил узкую щель на случай новой отмены ближневосточных этапов и широкую дорогу к 2028-му — если стройка, Мото ГП и коммерческий пакет выдержат сравнение с Азией и Африкой.
Пока сетка из 24 гонок закрыта, Буэнос-Айрес строит не дату, а готовность принять дату, если она внезапно освободится.
Календарь 2027 года мечту не поставил в график. Он оставил узкую щель на случай новой отмены и широкую дорогу к 2028-му — если стройка, Мото ГП и коммерческий пакет выдержат сравнение с Азией и Африкой.
#Формула #Календарь #Аргентина #Колапинто #Автодром #МотоГП #Гранпри #БуэносАйрес #Гонка