Без государственных субсидий — впервые с 2008 года
Государственная авиакомпания второй год подряд показывает положительный результат, сократила долг на 41 % и перевезла более 12,7 млн пассажиров при средней загрузке 83 %;
Правительство подчёркивает конец эпохи хронических убытков и безлимитных дотаций
Aerolíneas Argentinas опубликовала финансовые результаты за 2025 год, зафиксировав важный рубеж с момента возвращения компании в государственную собственность в 2008 году: операционный профицит составил 112,7 млн долларов США без каких-либо трансфертов из государственного бюджета — впервые за 17 лет.
Этот показатель почти вдвое превысил результат 2024 года (56,6 млн долларов) и подтверждает устойчивую тенденцию к оздоровлению финансов, которую проводит нынешняя администрация.
Глава кабинета министров Мануэль Адорни приветствовал итоги и заявил, что «позади осталась модель постоянных убытков и неограниченных субсидий». По официальным данным, с 2008 по конец 2023 года компания в среднем несла операционные убытки в размере 400 млн долларов в год и получила прямые государственные вливания более чем на 8 млрд долларов. В 2025 году общая выручка превысила 2,22 млрд долларов — второй год подряд компания работает в плюсе.
Профицит был достигнут при сохранении того же объёма налётов, что и в 2024 году, но при заметном росте эффективности и производительности. Авиакомпания перевезла 12 781 016 пассажиров (в среднем 35 016 человек в сутки), достигла средней загрузки кресел 83 % при примерно 300 ежедневных рейсах и показала пунктуальность 99,4 %, войдя в число самых надёжных перевозчиков региона.
Одновременно продолжилась политика снижения долговой нагрузки: банковская и финансовая задолженность уменьшилась на 41 % — с 341,9 млн долларов до 207,4 млн долларов. Компания объявила о поступлении 18 новых самолётов последнего поколения:
- четыре Airbus A330neo,
- восемь Boeing 737 MAX 10,
- четыре Boeing 737 MAX 9
- два Boeing 737 MAX 8.
Обновление флота планируется без ущерба для только что достигнутой финансовой стабильности.
Президент и генеральный директор Aerolíneas Argentinas Фабиан Ломбардо подчеркнул: «Этот результат закрепляет курс, взятый нами два года назад, — сокращение издержек и максимизация рентабельности».
По его словам, компания уже способна «конкурировать на равных с другими игроками отрасли», сохраняя при этом безусловный приоритет безопасности полётов и качества обслуживания. Главная задача на 2026 год — удержать положительную маржу в условиях растущей конкуренции и продолжить модернизацию флота.
Правительство рассматривает итоги 2025 года как подтверждение правильности стратегии повышения эффективности и отказа от хронических дотаций, в рамках общей политики сокращения государственных расходов и улучшения управления госпредприятиями.
AerolíneasArgentinas #Профицит2025 #БезСубсидий #АвиацияАргентины #РеформаMilei #ФабианЛомбардо #РезультатыAerolíneas
