Роспуск AGP и создание Национального Агентства Портов и Судоходства
Устранение дублирования обязанностей
Правительство Аргентины планирует распустить одну из ключевых государственных компаний — Генеральную администрацию портов (AGP) в первые дни 2025 года. Эта мера направлена на устранение дублирования обязанностей и создание единого агентства для контроля над портовым сектором. AGP, отвечающая за работу порта Буэнос-Айреса и Магистрального водного пути (Hidrovía), будет ликвидирована, чтобы избежать конфликтов между органами с похожими функциями.
Создание нового агентства
Одновременно с роспуском AGP будет упразднен и Подсекретариат портов и водных путей. Эти зоны будут объединены в новую структуру, которая, по информации El Cronista, может называться Национальным агентством портов и судоходства. Это агентство будет отвечать за регулирование, контроль и планирование водных путей и портов страны.
Переход персонала и структурные изменения
Согласно последним данным INDEC, в AGP работает 588 человек, и большинство из них планируется перевести в новое агентство. Однако, точные детали организационной структуры и необходимого количества сотрудников все еще обсуждаются.
Приватизация и реструктуризация
Решение о роспуске AGP было ускорено после того, как Агентство по преобразованию государственных предприятий (ATEP) изменило статус AGP на компанию с одним акционером (S.A.U.), что упростило процесс возможной приватизации.
Планы Милея по приватизации
Президент Хавьер Милей планирует продолжить реформы в области государственных предприятий (SOEs). Основным приоритетом на 2025 год названа приватизация Aerolíneas Argentinas, символизирующая политику сокращения государственного вмешательства. Бюджетные ограничения и сокращение субсидий уже начали реализовываться, согласно данным Clarín.
Юридические и бюрократические препятствия
Несмотря на ясные намерения правительства, для приватизации требуется поддержка обеих палат Конгресса, чего пока не достигнуто. Таким образом, юридические аспекты остаются значительным препятствием на пути к приватизации.
В 2024 году уже были преобразованы компании как Télam (ныне APE S.A.U.), EANA, Fabricaciones Militares, и другие, что свидетельствует о продолжающемся курсе на реструктуризацию государственного сектора.
#ГосударственныеРеформы #Аргентина #ПортыАргентины #Приватизация #ЭкономикаАргентины #Милей #AerolíneasArgentinas #ПолитикаАргентины #БизнесАргентины