Новые руководители Trenes Argentinos: Джорджетти и Гонсалес назначены на фоне волны отставок

Новые руководители Trenes Argentinos: Джорджетти и Гонсалес назначены на фоне волны отставок

Смены в SOFSE и ADIF происходят в условиях экономической реструктуризации

Правительство Аргентины под руководством президента Хавьера Милея назначило Себастьяна Джорджетти новым президентом Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) — государственной компании, отвечающей за предоставление пассажирских железнодорожных услуг по всей стране. До этого назначения Джорджетти занимал пост генерального операционного и административного менеджера компании и имеет 30-летний опыт работы в железнодорожной отрасли, начав карьеру в 1995 году на линии Сармьенто. Он сменил Херардо Бошіна, подавшего в отставку в последние часы.

В свою очередь, Фабиан Гонсалес занял пост президента Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) — органа, отвечающего за управление, планирование и реализацию железнодорожных работ. Адвокат по профессии, бывший помощник судьи Верховного суда провинции Буэнос-Айрес, Гонсалес уже входил в состав совета директоров ADIF и в 2025 году занимал должность генерального секретаря SOFSE. Он заменил Леонардо Компелаторе, также покинувшего свой пост.

Эти назначения происходят на фоне интенсивной экономической и политической реструктуризации в правительстве. За последние 48 часов было зарегистрировано несколько отставок, ускоривших перестановки в ключевых органах. Среди них — уход Луиса Пьеррини с поста секретаря по транспорту по личным причинам (его сменил архитектор Фернандо Эррманн), а также отставки Пола Старка из Управления по финансовой информации (UIF) и Карлоса Касареса из Национального регулятора газа (Enargas). Таким образом, за сутки уволилось пять высокопоставленных чиновников. Эти уходы стали частью более широкой волны отставок в либертарианском кабинете, где с начала правления Милея десятки руководителей покинули свои должности на фоне внутренних конфликтов и бюджетных ограничений.

В Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), материнской компании системы, пост президента остаётся фактически вакантным: предыдущий руководитель Луис Федерико Канеди в декабре занял место в законодательном собрании Хухуя и находится в официальном отпуске без постоянной замены.

Новые руководители будут работать в условиях действующего режима чрезвычайного положения на железных дорогах, введённого указом. В их обязанности входит управление операционными ресурсами для поддержания пригородных и дальнего следования поездов, контроль операционной безопасности в условиях жёстких бюджетных ограничений и координация с Секретариатом транспорта для выполнения контрактов на железнодорожную инфраструктуру.

Эти перестановки отражают нестабильность в экономическом блоке правительства и попытки привести структуру государственного управления в соответствие с приоритетами исполнительной власти в год, важный для модернизации железнодорожной системы.


наш инстаграм Известия.ар