Реформа ограничивает отдых экипажей и может привести к отменам рейсов в период высокого спроса
После реформы Воздушного Кодекса, которая изменила ограничения на работу и отдых экипажей воздушных судов, профсоюз пилотов предупредил о возможных отменах рейсов в июле, когда начнутся зимние каникулы и ожидается высокий спрос на авиаперевозки. APLA (Ассоциация пилотов авиакомпаний) указывает на трудности в перенастройке операций в соответствии с новым режимом, установленным Декретом 378/2025. В то же время Aerolíneas Argentinas заверила, что рейсы в период зимних каникул гарантированы.
Декрет 378/2025, опубликованный в начале июня, сокращает еженедельный отдых экипажей с 36 до 30 часов и увеличивает максимальное количество летных часов в год до 1000 (ранее было 800).
Также сокращается отпуск: ранее новый пилот имел право на 30 календарных дней отдыха, которые добавлялись к 15 дням, предусмотренным законом, в общей сложности 45 дней в году. Теперь установлено 15 дней подряд ежегодного отпуска без автоматического сложения, что приведено в соответствие с международными стандартами. В США, например, новый пилот имеет 14 дней в году.
APLA заявила, что в июне расписания полетов на июль еще не доступны, что связано с принятием Декрета 378/25, который, по их мнению, является «несогласованным, нелегитимным и незаконным». Профсоюз намерен требовать его отмены в судебном порядке.
«Компании не знают, как настроить свои системы программирования и выполнить необходимые настройки на своих самолетах, чтобы соответствовать таким нормам. В очередной раз Департамент воздушного транспорта демонстрирует свою неспособность планировать, вводя новое правило, которое не может быть применено и которое, в случае его применения, окажет значительное влияние на авиаперевозки в период высокого спроса во время зимних каникул», — отмечают они.
«Отсутствие предсказуемости приведет к сотням отмен рейсов в период зимних каникул. APLA возлагает ответственность на правительственные органы, которые пытаются этим указом изменить авиационный режим, что может привести к вышеупомянутым последствиям», — добавляют они.
Профсоюз направил официальное письмо всем генеральным директорам и руководителям компаний с требованием воздержаться от внедрения изменений под угрозой привлечения к личной, гражданской и уголовной ответственности.
По мнению правительства, «эта мера будет иметь положительное влияние на любую авиакомпанию, желающую работать в Аргентинской Республике, и поставит сектор на службу аргентинцам. Она дает коммерческим авиаперевозчикам больше свободы в организации своей деятельности, что принесет пользу компаниям и пассажирам, которые получат более конкурентоспособные условия и больше вариантов полетов, при этом приоритетом всегда будет оставаться эксплуатационная безопасность системы».
Однако APLA уже провела забастовку во вторник, 10 июня, что повлияло на работу Aerolíneas Argentinas в аэропортах Хорхе Ньюбери (Аэропарк) и Министр Пистарини (Эсейса).
Причины включали «неприемлемые нарушения соглашений со стороны компании», «длительную задержку в выплате заработной платы», «отсутствие плана профессионального развития» и «отсутствие четкой и устойчивой стратегии на будущее компании». Профсоюз также указал, что тарифная сетка не была окончательно скорректирована, и частичные корректировки оказались ниже уровня инфляции.
Эта акция повлияла на планы поездки более 6 тысяч пассажиров, а Aerolíneas Argentinas понесла убытки в размере 1,1 миллиона долларов в виде прямых и косвенных убытков.
#ЗимниеКаникулы #Рейсы #ПрофсоюзПилотов #APLA #AerolíneasArgentinas #VacacionesDeInvierno #Vuelos #SindicatoDePilotos #APLA #AerolíneasArgentinas