Жизнь города глазами фотографа: рассказывает Yan Proshin

Жизнь города глазами фотографа: рассказывает Yan Proshin

1. Как ты начал интересоваться городским планированием и архитектурой?

  • Уже не помню, как я начал увлекаться урбанистикой. С моего раннего детства родители со мной ездили в разные города по полгода. Мама говорит, что после нашего переезда из Омска в Москву я стал обращать внимание на особенности и проблемы разных городов. Например, почему в Омске трамваи старые, а в Москве новые. Почему в Омске рельсы кривые, а в Москве прямые.

А со слов папы мое увлечение урбанистикой началось с Майнкрафта. Мне его установили в шесть лет. В Майнкрафте я стал строить свой небольшой город, учитывая ошибки и недостатки уже существующих городов. За два года в моем городе появились две линии метро с пересадкой, библиотека-коворкинг, морской вокзал и не только. Город находится на публичном сервере Minecraft Realms. Со временем я начал разбираться в урбанистике чуть больше и следить за новостями в этой сфере. В тот момент я случайно попал на канал Аркадия Гершмана, известного урбаниста. С тех пор я смотрю его интересные ролики про трамваи, улицы, города и многое прочее. 


2. Что тебе больше всего нравится в создании видеозарисовок и репортажей о городах? 

  • Когда я что-то снимаю в городе, мне нравится наблюдать за повседневной жизнью людей: как они выгуливают собак, как оплачивают проезд или покупают что-то в ларьке.

Мне нравится посещать новые места и знакомиться с новыми друзьями. Интересно замечать какие-то особенности разных районов и городов, неожиданные и необычные ситуации на улице, которые часто не бросаются в глаза. Когда я снимаю, я гуляю обычно один, а мне нравиться гулять и чувствовать себя самостоятельным. А также мне нравится сам процесс монтажа роликов и их публикации. Нравится делиться своими впечатлениями. 

3. Какие города ты успел посетить, и какие из них произвели на тебя наибольшее впечатление? 

  • Я считаю, что посетил город, если переночевал и погулял в нем. Так я успел побывать примерно в 120 городах и 8 странах. В некоторых городах я был совсем маленьким. Все посещенные города я отмечаю на карте на моем сайте.

Наверно во всех городах есть что-то особенное. Например, в Стамбуле паромы работают как дешевый общественный транспорт, котики на каждом шагу, подземный фуникулер и самые широкие вагоны метро. В Ереване есть поезд метро всего из одного вагона, но с двумя кабинами. В Чиатуре основной общественный транспорт — это канатные дороги. В Батуми самый красивый МакДональдс, самолеты садятся над самой головой, а также самые высокие жилые дома с открытыми балконами, с которых иногда падают люди. В Омске самое маленькое метро в мире (1 станция). В Новосибирске самый длинный метромост. В Балаклаве — пещера для подводных лодок. Между Симферополем и Ялтой ходит междугородний троллейбус (82 км). В Нижневартовске морозы до -53 градусов. Зеленоградск питается газом от корабля. А в Сигнахи женят без документов круглосуточно.

Каждый город является лучшим с какой-либо стороны. Например, в архитектуре старых зданий и общего вида города меня покоряет уже ставший родным Тбилиси. Там активно занимаются реставрацией исторических построек старого города. С точки зрения планирования улиц и системы железных дорог у меня побеждает Европа. Там я не был, но многое знаю из репортажей Аркадия Гершмана. 

4. Какие аспекты городского дизайна ты считаешь наиболее важными для улучшения жизни людей? 

  • Основным аспектом я считаю разнообразие. Например, в России многие города страдают от серости. Большим ущербом советским городам стали панельки. Серые бетонные коробки испортили облик городов. Эпоха панелек началась после богатой советской архитектуры 60-годов. Из-за больших расходов на богатую архитектуру зданий, власти пошли на максимальное упрощение.

Вот другие аспекты в порядки важности по моему мнению: 

  1. Разнообразная, но гармоничная архитектура и планировка кварталов. 
  2. Выделенная сеть велодорожек.
  3. Безбарьерная среда для инвалидов и детей на колясках.
  4. Общественный транспорт: трамвай, метро, метробусы, троллейбусы
  5. Купание в фонтанах и озерах, полный доступ к воде.
  6. Большое количество деревьев, парков, скверов.
  7. Приоритет пешеходов перед автомобилями.
  8. Полное отсутствие заборов.
  9. Низкая преступность.
  10. Низкая плотность застройки, наличие дворов. 
  11. Небо без проводов.
  12. Отсутствие промзон в городе, чистый воздух.
  13. Большое количество обустроенных общественных пространств.
  14. Социальное жилье для бездомных, но расселение гетто.
  15. Прозрачность зданий полиции и других государственных органов.

5. Можешь рассказать о своем самом любимом проекте или видеорепортаже? 

  • Мой любимый репортаж — это интервью с тбилисской художницей Евгенией Новик.

Она проводила художественную выставку в своей двухэтажной квартире, в которой когда-то жил Лев Толстой. Мне понравилось осознавать, что я нахожусь там, где был великий человек. Понравилась и сама старинная квартира, ее интересная планировка, красивый балкон, два этажа и небольшое окошко на втором этаже. Понравилась сама Евгения и дружественная атмосфера, которую она устроила, а также котик.

Также мне нравятся мой репортаж про кладбище желтых автобусов в Тбилиси, интервью с пиццмейкером около моего дома, репортаж про страшный детский парк в городе Поти.

6. Чем отличаются города в Грузии и Аргентине с точки зрения архитектуры и городского планирования? 

  • Самая заметная разница — в сетке улиц. Из-за ярко выраженного рельефа улицы в Тбилиси очень извилистые. Это более разнообразно и более интересно, чем бесконечные однотипные прямоугольные кварталы. Поэту здесь мне нравятся северная и южная Диагонали.

Зато сверху Буэнос-Айрес выглядит красивее и понятнее. Здесь я узнал новую для меня систему адресации домов и она оказалась невероятной простой. Адреса очень короткие и очень точные: улица и номер. В Тбилиси же застройка очень хаотичная — нужный дом по адресу можно и не найти. Вот примеры реальных адресов, иногда даже без номера дома:

  • Переулок Лагидзе, дом 3, правее от большого дуба, за воротами с надписью “Не парковаться”
  • Улица Коте Абхази, дом 12-б, внутренняя сторона двора, третий подъезд
  • Марджанишвили, здание рядом с кофейней Шоко, вход сбоку, второй этаж
  • Улица Церетели, около дома 25, вход через арку, далее по лестнице налево
  • Улица Орбелиани, напротив рынка, третий двор, голубое здание без таблички

Старые исторические здания в Тбилиси — это деревянные двух или трех этажные домики. В Буэнос-Айресе старая застройка — это величественные здания, памятники архитектуры.

В Буэнос-Айресе гораздо больше бездомных на улицах. Мне казалось, что Грузия беднее Аргентины. И я пока не понял, почему бездомных здесь больше… В Тбилиси я очень люблю бездомных собак. Там их очень много. Их все любят и заботятся. Здесь уличных собак почти нет, а кошек пока не видел ни одну.

Здесь очень плотная застройка без дворов, а в Тбилиси дворы обязательно и везде. Где здесь гуляют дети? Питьевые фонтанчики в Тбилиси на каждом шагу, а тут их почти нет. Здесь много заборов — они очень мешают людям.

У метробуса в Тбилиси — две полосы, по одной в каждую сторону. А в Буэнос Айресе — по две или три полосы в каждую сторону и растянутые остановки. Меня это очень удивило и очень понравилось. В обоих городах когда то была развитая сеть трамваев, но в обоих ее убрали (зря). 

7. Что было самым сложным в твоем переезде из Тбилиси в Буэнос-Айрес? 

  1. Перелет 18 часов.
  2. Сильно разные часовые пояса с родственниками.
  3. Расставание со старыми друзьями, любимой школой, и уже знакомым местами.
  4. Очень много незнакомого и непривычного.
  5. Все дороже раза в два.
  6. Много бездомных, которые пристают.
  7. В автобусе нельзя оплатить банковской картой.
  8. Резкая смена погоды.
  9. Нет гречки и пельменей с мясом. 
  10. Другой вкус у сосисок.
  11. В другое время рассвет и закат.

8. Как ты адаптировался к жизни в новой стране и как это повлияло на твое творчество? 

  • Я в Буэнос-Айресе всего две недели. Адаптирование еще не произошло. И кажется будет долгим. Конечно, я уже привык к своей квартире и ближайшим улицам, но для поиска новых друзей, школы и прочей полноценной жизни может потребоваться больше года. 

В последние полгода я стал меньше снимать и заниматься своим блогом. Но переехав в Буэнос-Айрес я столкнулся с громадным количеством новых впечатлений. Здесь очень много нового и интересного для меня — появилось много идей для будущих постов. 

9. Как ты справляешься с техническими аспектами съемки видео и фотографии, будучи ребенком? 

Мне помогает моя семья.
Брат (Никита) — популярный блогер, живет во Вьетнаме. Дает мне советы, как делать видеоролики интересными и заманчивыми.

Сестра (Александра) — учится на журналиста в Москве. Проверяет речевые ошибки, качество видео, помогает составлять текст.

Папа (Григорий) — инженер, программист, бизнесмен. Он научил меня монтажу в приложении CapCut. Подсказывает, как лучше снимать видео и фото, как их обрабатывать после съемки. Он же помогает со съемками с дрона. Для хранения всех исходных видео папа оплачивает место и создал отдельный альбом, который может смотреть и использовать любой человек. Туда добавляют свои съемки вся семья — мне это очень помогает.

Мама (Люба) — руководитель и специалист по выпечке хлеба, поддерживает меня и успокаивает, когда что-то не получается, подсказывает интересные идеи. 

А еще я пользуюсь Chat GPT. Например, я его часто прошу проверить тексты на грамматические и стилистические ошибки, иногда прошу перефразировать и сократить текст. 

10. Какие инструменты и методы ты используешь для создания своих работ? 

  • Мой инструменты: это старенький Айфон 11, хороший микрофон и штатив. Но обычно мне лень брать тяжелый штатив с собой и я снимаю с руки. Видео снимаю короткими фрагментами по пять секунд. При монтаже каждый фрагмент я обрезаю до 2-3 секунд. Когда снимаю что-то старинное, то использую теплые фильтры.

Папа просит экспериментировать с самыми необычными ракурсами. Когда снимаю музыкантов, то сначала даю небольшую денежку. Иначе мне неудобно снимать. Для этого я дома собираю мелкие купюры. Озвучиваю ролики я уже после съемок отдельно на свой микрофон. У дрона нет звука, поэтому для него я иногда записываю звуки города отдельно. И самый мой хитрый метод — телефон я ношу на шнурке, чтобы на улице его не выхватили. 


11. Кто или что вдохновляет тебя на создание новых проектов?

  • Мы с семьей очень любим гулять в новых местах на целый день, с утра и до вечера. Когда мы гуляем, то очень часто вдруг сталкиваемся с какой-либо неожиданной ситуацией или событием, о котором и хочется рассказать.

Например, как-то гуляя по новому для меня району Тбилиси, я вдруг узнал о строительстве новой ГЭС, о которой никто в Тбилиси не знал. Также случайно я узнал о кладбище старых желтых автобусов, которые многие жители Тбилиси обожают даже после их списания. Гуляя по Буэнос-Айресу, я обнаружил скамейки в виде мягкого пуфика — в Батуми есть похожие в виде подушки. Некоторые темы для постов я беру из репортажей Аркадия Гершмана.

12. Какие у тебя есть планы на будущее в отношении твоих увлечений и карьеры? 

  • Я еще не знаю, кем я хочу быть. Родители говорят, что всегда занимайся тем, что нравится. А это меняется. Пока я думаю, что хочу стать политическим активистом, журналистом, ведущим новостей или архитектурным критиком.

Хочу иметь работу, которая будет позволять путешествовать. Мечтаю посетить Францию, Италию, Великобританию. Жить постоянно хочу в городе, который спроектирую сам. Или в Швейцарии, так как там красивые горы и междугородний трамвай. Там где буду жить я хотел бы открыть свою пекарню.

13. Что ты хотел бы изменить или улучшить в Буэнос-Айресе, если бы у тебя была такая возможность?

  • Первое что бросается в глаза — много бездомных. Я бы хотел больше помогать бездомным: раздавать социальное жилье, бесплатное питание, общественные бани, постепенное переселять трущобы в социальное жилье.

Мне очень не нравится большое количество заборов. Я хочу убрать все заборы, в том числе вокруг памятников. Было бы здорово расставить по всему городу питьевые фонтанчики, как во всех городах Грузии. Сильнее мусор и делать улицы чище. Разрешить свободный выход на берег Ла Платы. Построить много новых фонтанов и разрешить в них купаться. Поставить больше скамеек на улицах. В метро вернуть исторические поезда и чтобы они ездили чаще.

Но и сейчас Буэнос-Айрес — отличный город!

@yan.proshin

14. Есть ли у тебя мечта или цель, связанная с городским развитием, которую ты хочешь достичь?

  1. Сделать все города максимально разнообразными
  2. Запретить автомобили, чтобы остался только общественный транспорт
  3. Все приоритеты пешеходам, больше велодорожек, парков и деревьев
  4. Центры — полностью пешеходные (хотя бы на выходных)
  5. Избавить города от любых заборов

15. Как ты представляешь себе идеальный город, в котором бы хотел жить?

Глядя на существующие города, я понимаю, что все они почти идеальные. Мой совсем идеальный город объединил бы плюсы разных городов. Я хочу жить в городе с населением примерно 200 тысяч человек. Город должен быть среди гор.

Здания не выше 10 этажей. Небоскребы — максимум два-три. Все красивые старые дома и мосты (памятники архитектуры) будет запрещено сносить. В городе будет много пешеходных улиц, парков, площадей, фонтанов и брусчатых улиц. В городе должно быть много развлекательных мероприятий: ярмарки, фестивали, концерты, показ кинофильмов в амфитеатрах.

В нем должно быть много туристов, но не больше самого населения. В моем городе пользоваться автомобилями можно будет только для выезда за город. Внутри города — только велосипеды и общественный транспорт: трамвай, фуникулер, троллейбусы и канатные дороги.

Источник: @yan.proshin