НОВЫЙ ШАГ К УСИЛЕНИЮ АВИАСООБЩЕНИЯ Правительство Аргентины включило Сальвадор в политику открытого неба, подписав 29 августа 2025 года двустороннее соглашение, которое стало 27-м по счёту с момента вступления в должность президента Хавьера Милея. Эта инициатива направлена на развитие авиасообщения, расширение выбора рейсов и привлечение новых авиакомпаний, способствуя росту туризма и инвестиций в авиационную отрасль. Подробности...
LATAM ОТКРОЕТ НОВЫЕ РЕЙСЫ В САНТЬЯГО И САН-ПАУЛО Правительство Аргентины разрешило новые международные рейсы из города Мендоса в Сантьяго-де-Чили и Сан-Пауло, укрепляя авиасообщение региона Куйо с внешним миром. Авиакомпания Latam Airlines будет выполнять эти рейсы, согласно решению Секретариата транспорта. Подробности разрешения Распоряжением 24/2025, опубликованным сегодня 25 августа 2025 года в Официальном вестнике, Секретариат транспорта при...
Новые правила отменяют ограничения и способствуют конкуренции в отрасли 20 мая 2025 года правительство Аргентины объявило о принятии декрета DNU 338/2025, который вносит изменения в Аэронавигационный кодекс (Закон № 17.285). Реформы, инициированные президентом Хавьером Милеем в рамках политики открытого неба, направлены на модернизацию, дебюрократизацию и усиление конкуренции в авиационной отрасли, упрощая правила, действующие более 55...
Новое соглашение в рамках политики «Открытого неба» Сегодня, 13 января 2025 года, в Официальном Бюллетене было опубликовано положение, согласно которому компания Avianca Ecuador получила разрешение на увеличение количества международных рейсов в Аргентину. Это решение было принято Секретариатом по транспорту Национального министерства экономики. Новые маршруты и расширение сети полетов Avianca Ecuador уже выполняет рейсы между Гуаякилем...
Это решение было принято на фоне обострения конфликта между профсоюзами по поводу повышения заработной платы и будущего Aerolíneas Argentinas. Правительство страны собирается издать указ, который изменит регулирование внутренних рейсов в Аргентине, позволив иностранным компаниям выполнять их со своими экипажами без необходимости регистрировать самолеты в стране или лицензировать персонал в аргентине. Как сообщает специализированный сайт Aviacionline,...
