Сокращение расходов и персонала, изменения в сложном 2025 году

Bridgestone Argentina, местное подразделение крупнейшего в мире производителя шин, обратилось с просьбой продлить процедуру предотвращения кризиса (PPC), которую они инициировали в июле 2024 года. Это решение принято на фоне «сложного» прогноза рынка на 2025 год. Компания нацелена на сокращение производства и уменьшение своих расходов, включая сокращение численности персонала.

Согласно информации, полученной газетой, Bridgestone приняла это решение после падения экспорта шин, что стало основной причиной первоначального запроса на PPC. «После тщательного планирования, направленного на обеспечение долгосрочной жизнеспособности компании, Bridgestone оценила, как лучше всего реализовать меры по сокращению расходов, включая сокращение персонала в корпоративных, торговых и производственных подразделениях по всей Америке», — заявила компания.

Профсоюз Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático (Sutna) быстро отреагировал, предупредив о возможном увольнении 290 сотрудников. Bridgestone пока не подтвердила и не опровергла эту информацию.

Процедура предотвращения кризиса — это инструмент, предоставляемый Министерством труда, который позволяет компаниям в сложном финансовом положении изменять условия коллективных договоров или приостанавливать/увольнять сотрудников. «Bridgestone Argentina обратилась с просьбой продлить срок действия КПК с целью сокращения производства для удовлетворения ожидаемого спроса в 2025 году, обеспечивая соблюдение наших текущих торговых соглашений», — пояснил японский представитель компании.

Компания также отметила, что «бизнес и рынок находятся в сложном положении, а перспективы на 2025 год выглядят еще более сложными, что требует реалистичного подхода к текущей ситуации.»

Национальная компания Fate, принадлежащая семье Маданес Кинтанилья, также открыла свою процедуру предотвращения кризиса в июле 2024 года, реагируя на резкое падение продаж.

Спор о Шинах

В течение нескольких месяцев в 2022-2023 годах требования профсоюза шинников включали еженедельные остановки и блокады на заводе в Льяваллоле, что привело к практически полной остановке производства и повлияло на выпуск автомобилей в стране из-за нехватки шин.

Bridgestone заявляла о потере экспортных рынков из-за этой забастовки, что и стало одной из причин для запроса на PPC.

Bridgestone — единственный в отрасли, кто не имеет общего коллективного договора, а имеет договор с компанией, который обязывает выплачивать сотрудникам премии за результаты. В 2023 году каждый работник получил более $1,2 млн за прибыль 2022 года, однако в 2024 году премия не выплачивалась из-за негативных показателей.

#Bridgestone #КризисВПроизводстве #СокращениеЗатрат #ЭкономикаАргентины #РынокШин #Профсоюзы #ПроизводствоШин #РаботаВАргентине #Экспорт #БизнесНовости