Экс-министр транспорта укрепляет позиции LLA в провинции и отрицает партийный раскол
Бывший федеральный министр транспорта Аргентины Франко Могетта впервые рассказал о своём уходе из правительства Хавьера Милея, заявив, что сосредоточится на политической работе в Кордове. На открытии системы SUBE в городском транспорте он подчеркнул важность модернизации и исключил слухи о разногласиях в La Libertad Avanza (LLA), подтвердив поддержку Милея, Карины Милей и Сантьяго Капуто.
Почему уход Могетты вызвал вопросы
Франко Могетта покинул пост министра транспорта 1 мая 2025 года, что породило слухи о расколе в LLA. В интервью радиостанции Cadena 3 он объяснил, что ушёл по просьбе Милея, чтобы укрепить позиции партии в Кордове, втором по значимости регионе Аргентины с 8% избирателей. «Мои отношения с LLA очень хорошие. Разногласий нет, я следую указаниям Милея», — сказал он, опровергая конфликт.
Могетта участвовал в запуске системы SUBE в Кордове, которая позволяет оплачивать проезд с помощью карты, цифрового кошелька или QR-кодов, предоставляя доступ к социальным тарифам. В 2024 году SUBE уже охватила 90% общественного транспорта в стране, но Кордова оставалась исключением до этого момента.
Могетта сосредоточился на нескольких направлениях:
- Внедрение SUBE: Система даёт жителям Кордовы доступ к льготным тарифам и современным способам оплаты, включая QR-коды, которые запустят в 2025 году.
- Модернизация транспорта: Он похвалил мэрию под руководством Мартина Ллариоры и Даниэля Пассерини за обновление автобусного парка и улучшение маршрутов.
- Политическая работа: Могетта изучает нужды жителей Кордовы, готовясь к выборам в октябре 2025 года. Он открыт к роли кандидата в депутаты, но готов поддержать и другого представителя LLA.
«Сегодня я работаю над тем, чтобы понять, что волнует людей, и донести это до выборов», — отметил он.
Могетта подчёркивает свою лояльность LLA, отвергая слухи о разногласиях с Кариной Милей или Сантьяго Капуто. В 2024 году LLA укрепила позиции, снизив инфляцию с 200% до 60% и внедрив реформы, но протесты из-за сокращения субсидий остаются проблемой. Кордова, традиционно поддерживающая оппозицию, стала приоритетом для Милея, чтобы расширить влияние перед выборами.
Как министр, Могетта сократил разрыв в стоимости проезда между столичным регионом AMBA и провинциями. В 2023 году билет в Кордове стоил 52 песо, а в AMBA — в 10 раз дешевле. К 2025 году, после роста тарифов на 671%, билет в AMBA достиг 420 песо, что сблизило регионы. Он также выступал за перевод субсидий от компаний к пассажирам через социальные тарифы.
Экономические и социальные эффекты
Запуск SUBE в Кордове улучшит доступность транспорта для 1,5 миллиона жителей, особенно для тех, кто зависит от льгот. В 2024 году общественный транспорт перевёз 300 миллионов пассажиров в провинции, и SUBE упростит оплату, снизив нагрузку на наличные расчёты. Модернизация аэропорта Кордовы, включая новые рейсы, также поддержит туризм и экономику.
Могетта видит в Кордове потенциал для роста поддержки LLA, но конкуренция с PRO и перонистами остаётся острой. В 2023 году LLA набрала 28% голосов в провинции против 25% у Juntos por el Cambio.
Какие преграды могут ждать впереди
Могетта настроен превратить Кордову в оплот LLA, но выборы 2025 года станут испытанием. Его работа над SUBE и транспортной реформой — это попытка показать, что либертарианцы заботятся о людях. Но протесты из-за роста тарифов и сокращения субсидий могут подпортить планы. Чтобы всё выгорело, нужно:
- Продвигать SUBE как способ сэкономить на проезде.
- Убедить жителей, что LLA понимает их проблемы.
- Выстроить чёткую кампанию, чтобы не уступить оппозиции.
Франко Могетта доказывает, что его уход из правительства — не конец, а новый старт в Кордове. Его верность Хавьеру Милею и работа над SUBE могут укрепить LLA, но всё зависит от того, поверят ли люди в их идеи. Кордова станет полем битвы за голоса, и от успеха Могетты зависит, останется ли LLA на коне.
#ФранкоМогетта #SUBE #Кордова #LLA #Милей #Транспорт #Политика #Выборы #Аргентина #СоциальныйТариф #FrancoMogetta #SUBE #Córdoba #LLA #Milei #Transporte #Política #Elecciones #Argentina #TarifaSocial