Вклад электромобилей в смягчение последствий изменения климата специалисты считают фундаментальным, учитывая, что в настоящее время 23% выбросов парниковых газов приходится на транспорт в целом, а в этом спектре 40% — на автомобильный транспорт

Однако результаты перехода на альтернативные виды передвижения будут ощутимы не сразу, а придется подождать около двух десятилетий, поскольку большую часть мирового автопарка еще долгие годы будут составлять автомобили внутреннего сгорания.

«Это будет очень и очень медленный процесс, даже если сегодня, например, 100% продаваемых автомобилей будут электрические»,

В этой связи он признал, что «во многих случаях предположения о том, что будет через 20 или 30 лет, являются довольно условными, но ожидается, что глобальная тенденция сохранится в соответствии с целью декарбонизации важных секторов экономики, таких как электроэнергетика, строительство и, в данном случае, автомобильный сектор».

Что касается роли Латинской Америки, то, по его словам, «хотя мы начинаем поздно, ожидается, что она постепенно сблизится с центральными странами по уровню продаж, с большей долей электромобилей в общем объеме предложения, хотя мы ожидаем, что этот процесс будет идти медленнее».

«Существуют затраты на переходный период, могут возникнуть трения, особенно трудовые в плане производства в традиционной автомобильной промышленности»

Источник TELAM