Рост рынка и лидерство отечественных моделей на фоне бразильского импорта
Автомобильный рынок Аргентины демонстрирует впечатляющее восстановление: за первый квартал 2025 года продано 161 229 новых автомобилей, что на 90% больше, чем за тот же период 2024 года.
Этот результат — лучший за последние шесть лет, уступающий лишь рекордному 2018 году. Рост обусловлен отменой налога PAIS, снижением внутренних налогов и увеличением импорта автомобилей, особенно из Бразилии. В 2025 году соотношение отечественных и импортных машин изменилось с 65/35 до 47/53, что расширило выбор для покупателей и подстегнуло продажи более дорогих моделей.
Первые пять мест в рейтинге самых продаваемых автомобилей занимают аргентинские модели, но бразильские машины уверенно наступают. Несмотря на снижение доли рынка отдельных моделей из-за роста конкуренции, объем продаж в единицах вырос. Вот топ-10 новых автомобилей в Аргентине за январь–март 2025 года с описанием из оригинального текста:
1. Peugeot 208
Компактный автомобиль, произведенный на заводе Stellantis в Паломаре, провинция Буэнос-Айрес, стал самым продаваемым автомобилем только в январе, несмотря на это он остается лидером по итогам квартала с 10 528 единицами (6,9% рынка). Годом ранее эта же модель занимала более высокую долю рынка — 9,2%, но ее продажи составили всего 7 300 единиц.
2. Fiat Cronos
В том году, который для многих аналитиков был годом, постепенно начинающим прощаться с рынком, успешный Fiat Cronos удивил неожиданными показателями в аргентинских дилерских центрах. Второй в январе, абсолютное первое место по продажам в феврале и снова второе в марте, среднеразмерный седан от Stellantis, который доминировал в рейтингах три года подряд с 2021 по 2023 год, поставил 9 929 автомобилей в первом квартале и занял 6,5% рынка как раз перед тем, как показать свой последний эстетический редизайн, с которым он встретит 2025 год.
3. Toyota Hilux
«Вечный» аргентинский пикап, лидер рынка в сегменте среднеразмерных пикапов в последние годы, стал третьим самым продаваемым автомобилем в первом квартале. Это еще один продукт, произведенный на национальном заводе в Зарате, который завершает весь пьедестал почета аргентинской промышленности. В период с января по март Toyota продала 8 628 единиц Hilux, заняв 5,6% рынка и увеличив объем продаж на 74% по сравнению с 4 900 единицами за тот же период в 2024 году.
4. Volkswagen Amarok
После фейслифтинга середины 2024 года и несмотря на скорое объявление Volkswagen Argentina о прекращении производства модели, которая, как ожидал рынок, будет заменена новой моделью (это было оформлено в этот четверг с новым Amarok на 2027 год), пользователи среднеразмерного пикапа VW продолжали делать ставку на эту успешную модель. В первом квартале продажи достигли 7 571 единицы, что соответствует доле рынка в 4,9% и росту на 76% по сравнению с прошлым годом.
5. Ford Ranger
Топ-5 отечественных автомобилей, занимающих верхние строчки рейтинга продаж, завершает однотонный пикап Ford. Новый Ranger, выпускаемый на заводе General Pacheco с середины 2023 года, продолжает давать американской марке толчок, позволяющий ей догонять двух конкурентов гораздо быстрее, чем предыдущее поколение. В период с января по март было продано 7 355 пикапов, что составляет 4,8% от общего числа автомобилей, запатентованных в этот период, с ростом на 53% по сравнению с 2024 годом.
6. Toyota Yaris
Смена происхождения самых продаваемых автомобилей первого квартала 2025 года происходит на шестом месте в рейтинге, подготовленном онлайновой информационной системой автомобильного рынка Аргентины (SIOMAA). Это начальная модель марки, Toyota Yaris, которая поставляется из Бразилии и уже несколько месяцев продается только в версии хэтчбек, седан больше не продается на местном рынке, и только в версии с автоматической коробкой передач CVT, что повышает ее стоимость по сравнению с конкурентами. Продажи Yaris составили 6 196 единиц, и он занимает 4% рынка.
7. Volkswagen Taos
Качество этого C-SUV, выпускаемого на аргентинском заводе Volkswagen, позволяет ему оставаться одним из эталонов рынка, несмотря на то, что у него, как и у пикапа Amarok, истекает срок годности текущего поколения. С 1 июля производство Taos в Аргентине будет прекращено, а его новая версия будет поставляться из Мексики. Однако, как показывают цифры, продажи не похожи на продажи модели, которая скоро будет снята с производства, а наоборот, растут. В первом квартале было продано 5 519 автомобилей, что на 82% больше, чем в предыдущем году, и это позволяет ему занимать 3,6% рынка, а также быть самым продаваемым внедорожником 2025 года.
8. Volkswagen Polo
Еще одна бразильская модель, вновь завоевавшая позиции после неограниченного открытия импорта — благородный Polo. Автомобиль начального уровня от Volkswagen уже имел высокий объем продаж в 2024 году и сохраняет его в этом году. За три месяца было продано 5 308 экземпляров, что составляет 3,5% от общего числа запатентованных автомобилей, но самое примечательное, что, несмотря на отличный год в 2024 году, его продажи выросли на 151% по сравнению с первым кварталом предыдущего года. Это большая ставка марки на объем продаж, которая будет усилена новым B-SUV, появляющимся в ближайшие месяцы — Volkswagen Tera.
9. Toyota Corolla Cross
Также из Бразилии, этот автомобиль стал лучшим SUV в 2024 году и по-прежнему близок к своему большому конкуренту в С-сегменте, VW Taos. Высокий спрос на Corolla Cross во всем регионе не позволяет аргентинскому филиалу привезти больше единиц, более того, в Аргентине все еще есть задержки с поставкой 0 км, что работает против показателей, подобных тем, на которые нацелена Toyota Argentina. В первом квартале было продано 5 189 экземпляров, а доля рынка составила 3,4%. Как и в случае с другими продуктами из Бразилии, рост по сравнению с первым кварталом 2024 года очень значителен и достигает 130%.
10. Chevrolet Tracker
Модель, замыкающая Топ-10 продаж в первом квартале 2025 года, снова является автомобилем отечественного производства. Chevrolet Tracker стал лучшим внедорожником в 2023 году и лучшим B-SUV в 2024 году, сражаясь с двумя моделями верхнего сегмента, такими как Taos и Corolla Cross. В этом году ему придется выдержать сильную конкуренцию со стороны моделей своего сегмента, а также C-SUV, в категории автомобилей с самым широким выбором моделей для пользователей. С января по март было продано 4 725 единиц, что позволяет ей удерживать приемлемые 3,1% рынка, тогда как год назад у нее было 3,2%.
Близкие претенденты и тенденции
За пределами топ-10 остались Peugeot 2008 (4 344 единицы), VW T-Cross (3 423), Ford Territory (3 422), Renault Kardian (3 349) и Citroën C3 Aircross (2 875). Преобладание внедорожников в рейтинге отражает глобальный тренд. Увеличение импорта из Бразилии и снижение налогов изменили рынок, сделав его более разнообразным.
Перспективы рынка
Рост на 90% до 161 229 автомобилей в первом квартале — результат политики Милея, направленной на снижение цен. Однако конкуренция растет, и отечественные модели теряют долю рынка, уступая бразильским. Второй квартал покажет, сохранится ли динамика, особенно с учетом новых моделей, таких как VW Tera.
#Автомобили2025 #Аргентина #Топ10Авто #ПродажиАвто #Peugeot208 #FiatCronos #ToyotaHilux #VolkswagenAmarok #FordRanger #ИмпортАвто #Autos2025 #Argentina #Top10Autos #VentasAutos #Peugeot208 #FiatCronos #ToyotaHilux #VolkswagenAmarok #FordRanger #ImportaciónAutos