Правительство опять ограничило функции автомобильных реестров и переходит к удалению системы

Правительство опять ограничило функции автомобильных реестров и переходит к удалению системы

С сегодняшнего дня автодилеры и агентства смогут заверять подписи покупателей и продавцов и проверять документы на продаваемые ими автомобили.

Решение правительства позволяет заверять биометрические данные, которые являются ключевыми для сделок на которых продавец или покупатель не присутствует лично.

Процесс упрощения процедур купли-продажи автомобилей в Аргентине сделал новый важный шаг в четверг, когда в Официальном вестнике было опубликовано новое постановление Министерства юстиции под руководством Мариано Кунео Либарона, которое позволяет дилерам и посредникам, таким как автосалоны, удостоверять личность продавцов и покупателей, а также проверять документы на автомобили и мотоциклы.

Эти два решения дополняются включением новой технологии, биометрической проверки данных, которая позволит осуществлять удаленные транзакции, что является одним из обещаний, данных президентом Хавьером Милей во время его предвыборной кампании, в рамках преобразования системы регистрации транспортных средств и ликвидации Регистра автотранспорта.

На практике это постановление позволит всем сделкам купли-продажи автомобилей и мотоциклов, осуществляемым в компаниях, зарегистрированных в качестве постоянных дилеров и имеющих объем не менее 150 сделок в месяц, получать автомобиль для продажи и подписывать форму 08 и передачу в своих собственных офисах, не заставляя продавца обращаться в Регистр автотранспорта для заверения подписи в этом органе.

В крупных компаниях эти формальности уже выполнялись в их собственных офисах, но требовали привлечения нотариуса для заверения подписи на документах, что влекло за собой большие дополнительные расходы, которые в итоге включались в стоимость приобретаемого товара, а в случае с продавцами — в уменьшение суммы, полученной за продажу.

Автомобильные агентства, которые не настолько важны, как официальные дилеры, или такие компании, как Kavak, даже если они являются обычными дилерами, но с меньшим объемом операций, имели возможность потребовать, чтобы покупатель и продавец лично посетили нотариальную контору или соответствующее отделение Регистра автотранспорта для подписания документации.

Расширение специальных функций, предоставляемых постоянным дилерам, позволяет им назначать сотрудника для проведения на своей территории проверки документации на автомобиль, известной как полицейская проверка, которая заключается в проверке того, что документы на автомобиль, идентификационная карта и свидетельство о праве собственности имеют номера шасси и двигателя, которые соответствуют номерам, зарегистрированным на автомобиле.

Эту операцию крупные компании также проводили в своих штаб-квартирах, однако они оплачивали «домашние» услуги полицейского, который должен был выезжать для проведения проверки, и это, в связи с таким условием поездки, превращало незначительные расходы в очень большие для концессионеров. Эти расходы также повлияли на цену продажи объектов, а также привели к появлению большого количества ненужной бумажной работы, которая замедлила работу.

Федерико Штурценеггер, министр дерегулирования и государственных преобразований, в четверг дал комментарий в своей социальной сети X, заверив, что «эти упрощения приведут к снижению затрат для отрасли и, следовательно, к снижению расходов для покупателей.

Это новое сокращение расходов является дополнением к тому, которое уже регулируется ограничением регистрационных сборов и запретом на регистрацию в зависимости от уплаты местных налогов, что уже позволило сократить расходы на передачу с примерно 5 % до 1 % от стоимости сделки».