Новая мера для модернизации авиаперевозок и привлечения частного капитала
Правительство Аргентины разрешило приватизацию компании Intercargo, предоставляющей услуги трапа и обработки пассажирского багажа в 21 аэропорту страны. Соответствующее решение закреплено постановлением 198/2025, опубликованным во вторник, 18 марта 2025 года, в «Официальном вестнике». В рамках этой меры 100% акций компании будут проданы через национальные и международные торги.
Цели приватизации
Несмотря на финансовый профицит — 1245 млн долларов в 2023 году и 9636 млн долларов за первую половину 2024 года, — власти настаивают на продаже. «Государство не должно управлять компанией, даже если она прибыльна», — заявили в исполнительной власти. Основные задачи приватизации:
- Привлечение частного капитала для обновления инфраструктуры;
- Усиление конкуренции на рынке авиаперевозок;
- Повышение качества услуг для авиакомпаний и пассажиров.
По мнению правительства, Intercargo не может самостоятельно финансировать модернизацию без государственной поддержки, что делает приватизацию необходимой.
Что изменится в авиаперевозках
Мера вписывается в политику дерегулирования рынка авиаперевозок, позволяя частным операторам предоставлять услуги перрона. Ожидается, что это приведет к снижению затрат для авиакомпаний и улучшению сервиса для пассажиров за счет внедрения современных технологий и оборудования.
Процесс продажи
Для реализации приватизации:
- Будет нанята национальная или международная организация для оценки стоимости Intercargo и определения стартовой цены;
- 100% акций выставят на публичные торги, открывая доступ как местным, так и зарубежным инвесторам.
Процесс начнется в ближайшие месяцы, а результаты торгов определят нового владельца компании.
Состояние инфраструктуры Intercargo
Аудит Всеобщей синдикатуры нации (SIGEN), проведенный в июле 2024 года, выявил устаревшее состояние оборудования Intercargo:
- 486 единиц моторизованной техники (40,3%) старше 30 лет;
- 12 ножничных подъемников (54,5%) эксплуатируются более 20 лет;
- 15 Pay Movers для буксировки самолетов — старше 30 лет;
- 26 легких тракторов (34,2%) — более 20 лет.
Эти данные подтверждают необходимость инвестиций, которые частный сектор сможет обеспечить после приватизации.
Значение для экономики и авиации
Продажа Intercargo — часть стратегии правительства по сокращению участия государства в экономике и стимулированию частных инициатив. Улучшение инфраструктуры в аэропортах может повысить привлекательность Аргентины для международных авиаперевозчиков, способствуя росту туризма и торговли.
#Intercargo #Приватизация #Авиаперевозки #Аэропорты #Аргентина #Тендер #Конкуренция #Инфраструктура #Безопасность #Экономика #Intercargo #Privatización #Aviación #Aeropuertos #Argentina #Licitación #Competencia #Infraestructura #Seguridad #Economía