Национальный Банк объявил о новой кредитной линии на покупку грузовиков, автобусов, микроавтобусов и коммунальных машин

Национальный Банк объявил о новой кредитной линии на покупку грузовиков, автобусов, микроавтобусов и коммунальных машин

Об этом объявили BNA и Секретариат по транспорту страны. Она включает фиксированные ставки на 5 лет с премией в 3 годовых процентных пункта.

Президент Банка Аргентины (BNA) Даниэль Тиллард и Национальный секретарь по транспорту Франко Могетта сегодня открыли новую кредитную линию с фиксированной ставкой и максимальным сроком в пять лет.

Эта кредитная линия предназначена для малых, средних предприятий и крупных компаний для приобретения грузовиков, автобусов, коммунальных машин и микроавтобусов как отечественного, так и зарубежного производства.

Финансовое предложение BNA разрабатывается в сотрудничестве с различными ведущими производителями и дилерскими центрами страны. Кроме того, несколько компаний сектора были приглашены присоединиться к этой инициативе, которая позволит еще больше снизить процентную ставку и предложить неограниченные кредиты.

Во время мероприятия Тиллард подчеркнул, что с начала его правления кредиты стали предоставляться как семьям, так и компаниям, что в Аргентине ране исчезло. «К маю этого года мы выдали 1 миллиард долларов в виде кредитов», — сказал он.

Он также упомянул, что на начальном этапе на эту линию было выделено 120 миллионов долларов, и добавил, что с уменьшением инфляции ожидается, что она предложит более широкий и конкурентоспособный ассортимент финансовых продуктов, что будет способствовать переоснащению системы безопасности и улучшению обслуживания, тем самым способствуя росту занятости в стране.

Могетта отметил, что «в течение долгого времени сектор не имел доступа к кредитам для обновления подразделений». Он также пояснил, что как во внутренних районах страны, так и в столичном округе Буэнос-Айреса (AMBA), срок службы автомобилей был продлен из-за экономических трудностей страны. «Сегодня мы можем предложить системе важнейший инструмент для обновления агрегатов, как в пассажирском, так и в грузовом транспорте», — сказал он.

Новая инвестиционная линия, доступная в песо, охватывает все сектора экономики, включая компании общественного пассажирского транспорта. Важно отметить, что транспортные средства должны быть новыми, с пробегом 0 км, и могут быть как отечественного, так и иностранного происхождения, при условии, что в последнем случае они уже национализированы. Благодаря бонусам, предлагаемым производителями и дилерами, процентные ставки для ММСП, заинтересованных в приобретении этих автомобилей, будут составлять 22% в течение первого года, а затем в течение остального периода будет применяться ставка BADLAR.