УРОЖАЙ и ТРАНСПОРТ

Поток грузового транспорта идёт с этих выходных и до следующей недели, согласно данным провинциального агентства по безопасности дорожного движения. Правительство обещает провести необходимые мероприятия в связи с дорожным коллапсом

Пик потока грузовиков, пересекающих город Ролдан и Рикардоне с высоким урожаем сои в порты региона, может составить «от 17 000 до 20 000 грузовиков в день в период между этими выходными и следующей неделей», — заявил вчера секретарь провинциального Агентства по безопасности дорожного движения (APSV) Карлос Торрес.

«Самые серьезные проблемы — это некоторые критические точки, такие как пересечения трассы A 012 со старыми дорогами 9 и 34, а также железнодорожные переезды на одном уровне, где транспортные средства должны двигаться очень медленно, и у нас нет путей решения этой проблемы», — добавил провинциальный чиновник.

В критическом месте, например, пути на переезде, который находится на трассе A012 в месте пересечения с шоссе 34, где грузовики едут в человеческом темпе, и когда 10 грузовиков собираются вместе, они создают километровую очередь из машин, и то же самое происходит на трассе 11 в Ла-Рибере, недалеко от переезда, где 15 или 20 грузовиков перекрывают весь этот маршрут.

Критические точки скопления грузовиков

Перекресток старого шоссе 9 и шоссе A012 в пригородном районе города Ролдан превратился в узкое место, где сходятся тысячи грузовиков с трасс Росарио-Буэнос-Айрес и Росарио-Кордова.

Другой критической точкой, усугубляющей ситуацию с пробками, является железнодорожный переезд на шоссе A012, расположенный в нескольких метрах от его пересечения со старым шоссе 9, где грузовикам приходится пересекать дорогу в человеческом темпе, в условиях автомобильного хаоса, который царит в этом районе в любое время суток.

Еще одним фактором, вызывающим эту сложную ситуацию перенасыщения дорог, является количество жителей в городе Ролдан, население которого за последнее десятилетие удвоилось (по официальным данным, это самый быстрорастущий город), причем жители и путешественники ежедневно отправляются из этого населенного пункта в Росарио и другие города региона.

«Безопасный урожай», координируемая провинциальным Агентством по безопасности дорожного движения, направлена на то, чтобы жители кварталов Тьерра-де-Суэньос 1 и 2, расположенных к северу от Ролдана, а также Рикардоне могли выехать и добраться до центра Ролдана, чтобы отвезти детей в школу, сделать документы или работать.

Торрес рассказал, что в дополнении ко всему «на неделе у нас случилась неприятность с машиной, которая сбила столб электропередачи EPE и оставила три порта без электричества, в результате чего несколько водителей грузовиков были расстроены задержкой». В результате аварии без электричества остались портовые терминалы Cofco, AGD и ACA.

Торрес согласился, что «это неконтролируемая проблема, пока у нас нет новых маршрутов, в любом случае мы делаем все возможное, чтобы не усложнять жизнь жителей региона».

«Мы просим дальнобойщиков не ездить в портовые терминалы два-три дня, потому что мы собираемся контролировать их и останавливать на въездах в провинцию. Им нет смысла проводить два или три дня на обочине дороги, без туалетов и рисковать.