ИСТОРИЧЕСКИЙ ШАГ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ БУЭНОС-АЙРЕСА
Правительство города Буэнос-Айрес в понедельник объявило тендер на строительство линии F метро, первой новой линии за 25 лет, которая соединит юг и север столицы. Глава правительства Хорхе Макри назвал инициативу «историческим шагом для мобильности города» и подчеркнул, что она улучшит передвижение более чем 300 000 пассажиров ежедневно, которые смогут ездить «быстрее, безопаснее и с лучшей связностью».
В течение нескольких месяцев городские власти проводили процесс выражения заинтересованности, привлекший ведущие национальные и международные компании. «Мы получили множество проектов, что позволило разработать публичный конкурс с высочайшими стандартами инноваций и дизайна», — отметил Макри в публикации в социальной сети X. Проект с начальным инвестированием в 1,35 миллиарда долларов начнётся в 2026 году и, как ожидается, будет введён в эксплуатацию в 2031 году.
Подробности проекта и его преимущества
Линия F будет включать 12 станций, соединяя районы Барракас, Конститусьон, Монсеррат, Сан-Кристобаль, Сан-Николас, Реколета и Палермо. Этот маршрут обеспечит пересадки на все шесть существующих линий метро, включая линию H, с которой на одном из участков она будет идти параллельно. Новая линия разгрузит линию C и оптимизирует передвижение между севером и югом города.
Оснащённая передовыми технологиями в системах сигнализации и новыми вагонами с кондиционерами, линия F будет включать наземный депо и мастерскую для лёгкого и тяжёлого обслуживания. Работы будут проводиться в два этапа: первый охватит станции Брандсен, Конститусьон, Кочабамба, Чили, Конгресо и Тукуман, согласно карте, опубликованной правительством города.
#ЛинияFМетро #ХорхеМакри #МобильностьБуэносАйрес #Метро2026 #СтолицаАргентины #ОбщественныйТранспорт