Данные морского мониторинга подтверждают, что погрузку сырой нефти продолжают осуществлять только суда, имеющие американские лицензии, в то время как десятки танкеров остаются на якоре.

Венесуэла приостановила поставки нефти в Китай , своего основного покупателя, пятый день подряд после захвата свергнутого диктатора Николаса Мадуро американскими войсками, введения Вашингтоном блокады судов, находящихся под санкциями , и начала переходного периода под руководством представительницы партии Чавеса Дельси Родригес .

Данные морского мониторинга и внутренние документы государственной компании PDVSA, к которым получило доступ агентство Reuters, подтверждают, что по состоянию на закрытие торгов во вторник осуществлялась погрузка только грузов, предназначенных для американской нефтяной компании Chevron , в то время как операции, ориентированные на азиатский рынок, оставались приостановленными.

В последние несколько лет китайский режим поглотил большую часть венесуэльского экспорта , часто через посредников и непрозрачные схемы, призванные обойти санкции Вашингтона .

Приостановка поставок не только лишает PDVSA ключевого источника дохода, но и усугубляет логистические проблемы отрасли: складские помещения практически заполнены, что вынуждает государственную компанию сокращать производство, если она не может освободить свои запасы.

Прекращение поставок совпадает с ужесточением американского эмбарго на торговлю венесуэльской нефтью . В прошлом месяце Вашингтон ввел блокаду танкеров, находящихся под санкциями и курсирующих в венесуэльских водах и обратно, что привело к приостановке работы большей части флота, используемого для снабжения азиатских клиентов.

С тех пор Chevron стала единственной компанией, имеющей регулярные мощности по экспорту венесуэльской нефти, защищенной специальной лицензией, которая освобождает ее от санкций, введенных в отношении энергетического сектора страны.

Согласно данным морского мониторинга, на этой неделе только несколько судов, зафрахтованных компанией Chevron, имели разрешение на погрузку сырой нефти в портах Хосе и Бахо-Гранде , главных экспортных терминалах страны.

Оставшиеся суда в этом районе либо осуществляли внутренние перевалки, либо хранили нефть в море, что свидетельствует о насыщении системы. Последняя поставка, предназначенная для азиатского заказчика, была завершена 1 января , после чего остановка производства стала полной.

Chevron, имеет разрешение на погрузку сырой нефти в портах Хосе и Бахо-Гранде

Компания Chevron подтвердила, что возобновила поставки сырой нефти в Соединенные Штаты после непродолжительной четырехдневной паузы и что возобновила работу с возвращением персонала в свои офисы в Венесуэле после восстановления международных рейсов.

«Мы продолжаем работать в полном соответствии со всеми соответствующими законами и правилами», — заявил представитель компании, отказавшись комментировать конкретные коммерческие вопросы. Таким образом, американская нефтяная компания оказывается единственным игроком со стабильным потоком экспорта в условиях высокой политической и военной нестабильности.

Между тем, по меньшей мере дюжина судов, загрузивших венесуэльскую нефть в декабре, сумела покинуть территориальные воды страны в начале января, несмотря на блокаду. Эти суда перевозили около 12 миллионов баррелей нефти и топлива, первоначально предназначенных для потребителей в Китае.

Некоторые суда отплыли с выключенными транспондерами — практика, известная как «темный режим», — что затрудняет отслеживание их конечного пункта назначения. Правительство США не уточнило, были ли эти отправления санкционированы, и компания PDVSA не ответила на запросы по этому вопросу.

Компания Chevron подтвердила возобновление поставок сырой нефти в Соединенные Штаты (фото AP / Рохелио В. Солис).

Падение экспорта происходит в период исторически низких показателей. В декабре, согласно рыночным данным, поставки венесуэльской нефти упали до самого низкого уровня за 17 месяцев, в основном из-за ограничений, введенных Соединенными Штатами.

Президент Дональд Трамп недавно заявил, что его страна будет «контролировать» ситуацию в Венесуэле до тех пор, пока не будет гарантирован «безопасный переходный период», и указал на необходимость возвращения нефтяных активов в руки американских компаний.

Для PDVSA длительная приостановка поставок в Китай — это не просто торговая проблема, а структурный вызов. Без возможности продавать свою нефть за рубежом государственная компания рискует углубить сокращение добычи, начатое в последние дни, что напрямую отразится на экономике, сильно зависящей от нефти.

В краткосрочной перспективе судьба основного энергетического потока Венесуэлы, похоже, зависит от решений Вашингтона и единственного на данный момент оперативного исключения: компании Chevron.