Экологичный транспорт под управлением женщин-водителей стартует в столице Аргентины
Сегодня в Буэнос-Айресе 7 мая 2025 года начнёт работу первая линия электрических автобусов, соединяющая район Ретиро с парком Лезама. Новый маршрут, продвигаемый правительством города под руководством Хорхе Макри, станет частью экологичной и современной транспортной системы. В течение первых двух месяцев проезд будет бесплатным, что привлечёт внимание жителей и туристов к устойчивому транспорту.
Почему запуск электрических автобусов важен
Новая линия электрических автобусов знаменует переход Буэнос-Айреса к экологичному транспорту, снижая шум и выбросы углерода. Маршрут проходит через районы Ретиро, Сан-Николас, Монсеррат, Сан-Тельмо и Ла-Бока, соединяя площадь Сан-Мартин с парком Лезама. По словам Хорхе Макри, главы правительства города, «это большой шаг к комфортному, безопасному и устойчивому транспорту в упорядоченной системе с первоклассной инфраструктурой».
В 2024 году Буэнос-Айрес уже внедрил меры для сокращения выбросов, включая расширение сети велодорожек и модернизацию освещения. Запуск электробусов поддерживает цель города достичь углеродной нейтральности к 2050 году, согласно плану C40 Cities. Ожидается, что маршрут перевезёт более 500 000 пассажиров в год, укрепляя позиции города как лидера в зелёной мобильности.
Основные характеристики маршрута
Линия включает 12 электрических автобусов средней вместимости, управляемых компанией Transportes Atlántida в течение двух лет. Основные особенности:
- Технические параметры: Автобусы длиной 7 метров вмещают 30 пассажиров (13 сидячих мест), имеют запас хода 170 км и максимальную скорость 60 км/ч.
- Маршрут: Протяжённость 7,3 км в прямом направлении и 5 км в обратном, с 36 остановками (примерно каждые три квартала).
- Скорость: В историческом центре — 20 км/ч, в Сан-Тельмо — 30–40 км/ч, на проспекте Мартина Гарсия — до 50 км/ч.
- Технологии: Камеры наблюдения, датчики подсчёта пассажиров, QR-коды для информации о расписании.
- Женщины-водители: Уникальная особенность — все автобусы будут управляться женщинами.
Терминал для зарядки и обслуживания расположен на пересечении проспектов Инхеньеро Уэрго и Брасил, под автомагистралью.
Политическая составляющая и общественные риски
Инициатива Хорхе Макри, мэра Буэнос-Айреса и члена партии PRO, подчёркивает приоритет города в области экологичного транспорта. Проект реализуется в преддверии выборов 2025 года, что делает его частью предвыборной повестки. Transportes Atlántida, получившая контракт, уже управляет традиционными автобусами в городе, но переход к электробусам требует новых инвестиций и обучения персонала.
Общественные вопросы включают:
- Поддержку жителей, заинтересованных в бесплатном проезде и экологии.
- Возможные сбои на начальном этапе из-за новизны технологии.
- Недовольство, если инфраструктура зарядки не будет развиваться или не справится с нагрузкой.
Экономические и экологические выгоды
Запуск электрических автобусов поддерживает экономику Буэнос-Айреса, создавая рабочие места, особенно для женщин-водителей, и привлекая туристов к экологичным маршрутам. В 2024 году городской транспорт перевёз 1,2 миллиарда пассажиров, и новый маршрут укрепит эту систему. Экологический эффект включает сокращение выбросов CO2, что особенно важно для районов Сан-Тельмо и Ла-Бока, страдающих от загрязнения.
Бесплатный проезд в первые два месяца станет стимулом для жителей попробовать новый транспорт, а QR-коды и датчики повысят удобство. Однако долгосрочная устойчивость зависит от финансирования инфраструктуры зарядки и субсидий.
Проект электробусов — первый шаг к полной электрификации транспорта Буэнос-Айреса.
В 2023 году город уже запустил сеть метробус с выделенными полосами, а новый маршрут дополняет эту систему. Успех линии Ретиро–Лезама может стать моделью для других районов, таких как Палермо или Бельграно.
Для реализации плана эксперты предлагают:
- Расширить сеть зарядных станций для электробусов.
- Провести кампании, популяризирующие экологичный транспорт.
- Обеспечить обучение женщин-водителей для других маршрутов.
Будущее транспорта Буэнос-Айреса
Запуск первой линии электрических автобусов под руководством Хорхе Макри и компании Transportes Atlántida делает Буэнос-Айрес лидером в устойчивой мобильности в Латинской Америке. Бесплатный проезд, женщины-водители и экологичная технология укрепляют имидж города, но успех зависит от стабильной инфраструктуры и общественной поддержки.
#ЭлектрическиеАвтобусы #БуэносАйрес #Ретиро #Лезама #ЭкологичныйТранспорт #ХорхеМакри #TransportesAtlántida #ЖенщиныВодители #БесплатныйПроезд #Аргентина #BusesEléctricos #BuenosAires #Retiro #Lezama #TransporteEcológico #JorgeMacri #TransportesAtlántida #MujeresConductoras #ViajeGratis #Argentina