ЭКОНОМИКА

С понедельника цены на бензин снова вырасли в связи с обновлением налога, и в эти выходные на автозаправочных станциях наблюдались длинные очереди.

Во время дополнительных длинных выходных по случаю Пасхи и войны за Мальвины бензин подорожает как минимум на 4,3 %, а литр «супер» в городе Буэнос-Айрес будет стоить 834 песо.

Корректировка соответствует третьему этапу обновления налогов на жидкое топливо (ICL) и углекислый газ (IDC), объявленному правительством в феврале этого года.

Грядущее повышение вызвало в выходные очереди на некоторых автозаправочных станциях, куда водители отправились, чтобы купить топливо.

Подобная картина повторяется в последние месяцы, когда стоимость заправки бензином резко возросла, особенно после девальвации на 55 % в декабре и проведенной «либерализации цен».

Увеличение, подтвержденное официальными и частными источниками, приведет к тому, что цена на премиальный бензин составит 1029 песо, а на дизельное топливо — 879 песо.

Налог на топливо был введен законом в 1998 году, и во время правления Маурисио Макри он обновлялся ежеквартально с учетом официальной инфляции, хотя в 2019 году его повышение было отложено.

С июля 2021 года он был заморожен при правлении Альберто Фернандеса, пока администрация Хавьера Милея не обновила его в марте прошлого года.

Хотя Милей предложил провести шоковый план без повышения налогов, правительство решило «урегулировать» ситуацию с бензином, чтобы увеличить доходы и таким образом компенсировать блокировку своей налоговой реформы, предусмотренной в законе Omnibus.

Декретом 107/2024 правительство установило график отмены замораживания этих налогов: корректировки запланированы на 1 марта, 1 апреля и 1 мая 2024 года включительно.

С другой стороны, нефтяные компании могут прибавить 2%, что соответствует падению официального курса доллара, хотя они также внимательно следят за состоянием топливного рынка.

Из-за кризиса и стремительного роста цен продажи бензина на автозаправочных станциях в феврале упали на 7,3% по сравнению с предыдущим годом, согласно данным сайта Surtidores.

Падение особенно ощущалось в премиальных продуктах, которое в случае с нафтой составило почти 23%, а с дизельным топливом — 8,25%.

Это самое резкое падение с 2019 года, несмотря на то, что автопарк в то время был гораздо меньше.

foto: Ruben Paratore