Артемис II: возвращение человечества к Луне спустя полвека — первая пилотируемая миссия NASA новой космической эпохи

Артемис II: возвращение человечества к Луне спустя полвека — первая пилотируемая миссия NASA новой космической эпохи

США готовятся отправить экипаж в облет Луны, проверяя ключевые технологии для устойчивого присутствия человека и формируя основу будущей лунной экономики.

Артемис II: возвращение к Луне спустя полвека.

После более чем пятидесяти лет, прошедших с завершения программы «Аполлон» в 1972 году, когда миссия «Аполлон-17» поставила точку в эпохе пилотируемых полётов к Луне, NASA возвращает человечество на лунную орбиту. Миссия «Артемис II» станет первым пилотируемым полётом к Луне в XXI веке. Четыре астронавта на борту капсулы Orion, выведенной в космос самой мощной ракетой в истории — Space Launch System (SLS), отправятся в десятидневное путешествие, которое должно проверить все системы в условиях глубокого космоса и открыть путь к устойчивому присутствию человека на спутнике Земли. 

1 апреля 2026 года, при благоприятном развитии событий, с космодрома имени Кеннеди во Флориде состоится исторический запуск. Экипаж уже прибыл на стартовую площадку: командир Рид Уайзман, пилот Виктор Гловер, специалист миссии Кристина Кох и представитель Канадского космического агентства Джереми Хансен. Они прибыли на самолётах Т-38 из Хьюстона, где их встретили представители NASA, канадские коллеги и журналисты. С 20 марта экипаж находится в карантине, минимизируя любые риски перед стартом.

Миссия не предусматривает посадки на Луну — её ключевая задача заключается в полномасштабной проверке транспортной системы с экипажем на борту. После отделения от SLS корабль Orion выполнит серию манёвров на низкой околоземной орбите, протестирует системы жизнеобеспечения, связи и аварийного возвращения. Затем будет осуществлён переход на траекторию к Луне с использованием мощного импульса двигателей. Астронавты облетят обратную сторону Луны на расстоянии более 6400 километров от поверхности — дальше, чем когда-либо удалялся человек, — после чего вернутся по траектории свободного возвращения, при которой гравитация Луны направит корабль обратно к Земле без дополнительных коррекций.

Кристина Кох подчеркнула значение слаженной работы экипажа: «Короткий полёт — это спринт, длинный — марафон. Мы участвуем в эстафете, и успех возможен только в том случае, если следующие миссии также достигнут цели». Виктор Гловер добавил: «Задача каждого астронавта — не допустить ошибки. Нам предстоит большая работа». Рид Уайзман, выступая на стартовой площадке, заявил: «Мы летим к Луне. Этого долго ждали и страна, и весь мир. Мы готовы. Ракета готова. NASA готово. Этот корабль готов к старту».

«Артемис II» принципиально отличается от миссий «Аполлон» не только технологически, но и с точки зрения состава экипажа. Впервые в истории пилотируемых полётов к Луне в состав команды входят женщина — Кристина Кох, астронавт афроамериканского происхождения — Виктор Гловер и неамериканец — канадец Джереми Хансен. Все, за исключением Хансена, уже имеют опыт космических полётов. Капсула Orion, разработанная для работы в глубоком космосе, значительно просторнее своих предшественников, оснащена современной радиационной защитой и рассчитана на экипаж из четырёх человек на протяжении нескольких суток.

Профиль миссии: ключевые этапы полёта «Артемис II»

Согласно обновлённой инфографике NASA, архитектура миссии представляет собой строго выверенную последовательность орбитальных и межпланетных операций, каждая из которых имеет критическое значение для будущих пилотируемых экспедиций.

  1. Запуск (Launch)
    Старт осуществляется с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди. Ракета SLS выводит корабль Orion с экипажем на начальную орбиту.
  2. Манёвр подъёма на перигее (Perigee Raise Maneuver)
    После выхода на орбиту система выполняет корректирующий импульс для повышения параметров траектории.
  3. Сброс ускорителей и защитных систем
    Происходит поэтапное отделение твердотопливных ускорителей, головного обтекателя и системы аварийного спасения Launch Abort System.
  4. Выключение двигателей центральной ступени и её отделение
    Двигатели RS-25 завершают работу, после чего центральная ступень SLS отделяется от комплекса.
  5. Демонстрация операций сближения на околоземной орбите
    Orion выполняет первые манёвры автономного управления и проверяет алгоритмы сближения с элементами ракеты.
  6. Выход на высокую околоземную орбиту (High Earth Orbit Apogee Raise)
    Система переводится на более высокую орбиту для подготовки к следующему этапу миссии.
  7. Отделение Orion от промежуточной криогенной разгонной ступени (ICPS)
    После отделения проводится серия повторных операций сближения и маневрирования, подтверждающих управляемость корабля.
  8. Испытание систем корабля в автономном режиме
    Проверяются системы жизнеобеспечения, терморегуляции, физической активности экипажа и обитаемой среды в условиях изоляции.
  9. Дополнительный импульс в перигее
    Выполняется уточняющее ускорение, необходимое для выхода на траекторию к Луне.
  10. Транслунная инъекция (Trans-Lunar Injection, TLI)
    Главный двигатель Orion обеспечивает разгон, выводя корабль на траекторию полёта к Луне с использованием европейского сервисного модуля.
  11. Транзит к Луне
    Перелёт занимает около четырёх суток. По мере движения выполняются коррекции траектории.
  12. Облёт Луны
    Корабль проходит обратную сторону Луны на расстоянии порядка 10 400 км от поверхности, устанавливая рекорд удаления для пилотируемого полёта.
  13. Возвращение к Земле
    Начинается четырёхдневный этап обратного перелёта с коррекциями траектории.

14–15. Финальные манёвры и вход в атмосферу
Сервисный модуль отделяется, капсула входит в атмосферу Земли, выполняет торможение, приводнение и последующие операции извлечения экипажа.

Особое внимание уделяется рискам миссии. При возвращении в атмосферу Земли капсула войдёт со скоростью около 40 000 км/ч, подвергаясь нагреву до 2800 °C. Самый крупный в истории теплозащитный экран должен выдержать эти экстремальные условия. Системы жизнеобеспечения — включая температурный контроль (разработанный при участии европейских партнёров, в том числе испанских компаний), удаление CO₂ с использованием лазерного мониторинга и компактный санитарный модуль — проходят первое полноценное испытание в условиях глубокого космоса. Астронавты также протестируют ручное и автоматическое управление, включая операции сближения после отделения от верхней ступени ракеты.

В составе полезной нагрузки SLS присутствует и вклад Аргентины — микроспутник ATENEA, разработанный CONAE совместно с университетами и научными центрами. CubeSat размером около 20 сантиметров станет самым удалённым аргентинским аппаратом в истории: он будет измерять радиацию, тестировать дальнюю связь и анализировать поведение компонентов в условиях глубокого космоса. Как отметила представитель CONAE Арасели Баррера, участие ATENEA подтверждает высокий уровень технических и операционных возможностей Аргентины в космической сфере.

Рацион экипажа продуман до деталей. В меню включены 58 стабилизированных тортильяс — традиция, уходящая к миссии 1985 года с участием астронавта Родольфо Нери Вела. Эти лепёшки не крошатся, сохраняют гибкость и служат универсальной основой для блюд. Среди других позиций — коктейль из креветок с острым соусом, курица в сливочном соусе с грибами, рыба с травами, плотные брауни и фруктовые десерты. Часть продуктов лиофилизирована и требует добавления горячей воды, другая — термообработана и готова к разогреву. Учитывая притупление вкусовых ощущений в невесомости из-за перераспределения жидкостей в организме, рацион дополнен специями и острыми соусами. Питание строго сбалансировано по содержанию железа, кальция, витамина D и других элементов, необходимых для сохранения костной и мышечной массы.

NASA также предлагает каждому желающему стать символической частью миссии: отправить своё имя к Луне можно бесплатно через официальный сайт. Для этого необходимо указать имя, фамилию и PIN-код, после чего скачать персональную цифровую посадочную карточку. Миллионы имён будут размещены на борту Orion.

«Артемис II» — лишь первый этап масштабной программы. За ним последует «Артемис III», в рамках которого в 2027–2028 годах планируется высадка в районе кратера Шеклтон на южном полюсе Луны, где, по оценкам, могут находиться значительные запасы воды. В перспективе предполагается регулярное проведение миссий с периодичностью около шести месяцев, создание лунной инфраструктуры, включая базы, роверы и научные станции. Администратор NASA Джаред Айзекман отметил: «Мы не стремимся достичь всего сразу. Это этап испытаний и экспериментов с широкими возможностями для научных и технологических нагрузок».

Программа реализуется в условиях широкого международного сотрудничества — с участием Европейского космического агентства, Канады, Японии и более чем 60 стран-партнёров. Одновременно она отражает стратегическое стремление обеспечить лидерство в космосе на фоне усиливающейся конкуренции со стороны Китая и Индии.

Разрабатываемые в рамках «Артемис» технологии уже находят применение на Земле и будут играть всё более значимую роль. Как и в эпоху «Аполлон», инновации в области материалов, устойчивых к экстремальным температурам, навигационных систем, лазерной связи высокого разрешения (включая передачу видео в формате 4K), энергоэффективных солнечных панелей и компактных систем жизнеобеспечения внедряются в медицине, автомобильной промышленности, бытовой технике и производстве устойчивых материалов.

В нескольких словах:

Артемис II: возвращение к Луне спустя полвека.

Миссия «Артемис II» знаменует возвращение человечества к Луне и открывает новую фазу космической экспансии. Через сочетание государственных и частных инициатив, международного сотрудничества и технологических прорывов она формирует основу будущей лунной экономики и подтверждает, что научный и предпринимательский потенциал свободного общества способен решать задачи планетарного масштаба.