Повышение стоимости проезда на 6% затронет общественный транспорт в городе и провинции Буэнос-Айрес
С 1 мая 2025 года в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA) вступят в силу новые тарифы на проезд в автобусах, метро и электричках, которые увеличатся почти на 6% по сравнению с апрелем. Изменения коснутся маршрутов под юрисдикцией города (CABA) и провинции Буэнос-Айрес, а также столичного метрополитена, тогда как национальные автобусы и поезда останутся без повышения.
Детали повышения тарифов
Повышение тарифов на общественный транспорт в AMBA, охватывающем город Буэнос-Айрес и прилегающие муниципалитеты провинции Буэнос-Айрес, вступит в силу с 1 мая 2025 года. Корректировка затронет автобусы, метро и преметро, оплачиваемые с помощью карты SUBE, которая используется для оплаты проезда в регионе. Пассажиры без карты SUBE будут платить более высокую цену, что стимулирует использование электронной системы оплаты.
Социальный тариф, предоставляющий скидку 55% для уязвимых групп населения (пенсионеров, студентов, получателей социальных пособий), сохранится. Льгота распространяется на пользователей, зарегистрированных в социальных программах, таких как AUH (Универсальное пособие на ребенка) и других инициативах правительства.
Новые тарифы на автобусы с 1 мая
Автобусная система AMBA включает 103 маршрута под национальной юрисдикцией, 250 маршрутов под управлением провинции Буэнос-Айрес и 31 маршрут в черте города Буэнос-Айрес (CABA). С 1 мая 2025 года для поездок, оплаченных зарегистрированной картой SUBE, будут действовать следующие тарифы:
Город Буэнос-Айрес (CABA):
- Минимальный тариф (0–3 км): $450,63
- 3–6 км: $502,00
- 6–12 км: $548,08
- 12–27 км: $579,39
- Свыше 27 км: $617,48
Маршруты, проходящие исключительно по CABA, включают номера: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, 151.
Провинция Буэнос-Айрес (PBA):
- Минимальный тариф (0–3 км): $451,01
- 3–6 км: $502,43
- 6–12 км: $541,13
- 12–27 км: $579,88
- Свыше 27 км: $618,35
Национальная юрисдикция:
- Минимальный тариф (0–3 км): $371,13
- 3–6 км: $413,44
- 6–12 км: $445,29
- 12–27 км: $477,17
- Свыше 27 км: $508,83
Национальные маршруты, такие как 1, 2, 8, 9, 10 и другие (всего 103 линии), сохранят тарифы, действующие с августа 2024 года, без изменений. Это решение правительства Хавьера Милея направлено на сдерживание роста инфляции, которая в марте 2025 года показала заметный подъем.
Тарифы на поезда: без изменений
Тарифы на столичные поезда, включая линии Mitre, Sarmiento, San Martín, Roca, Belgrano Sur, Urquiza и Belgrano Norte, останутся неизменными.
Для поездок, оплаченных картой SUBE, цены с 1 мая 2025 года следующие:
- зона 1 (0–12 км): $280,00
- зона 2 (12–24 км): $360,00
- зона 3 (более 24 км): $450,00
Эти тарифы действуют для всех линий, за исключением Belgrano Norte, где расстояния секций немного отличаются (0–10 км, 10–20 км, более 20 км), но цены остаются такими же.
Тарифы на метро и преметро
С 1 мая 2025 года тарифы на метро и преметро в Буэнос-Айресе также будут обновлены:
- Метро: $919,00 за поездку
- Преметро: $321,65 за поездку
Метрополитен, обслуживающий миллионы пассажиров ежедневно, является ключевой частью транспортной системы AMBA. Повышение тарифов связано с необходимостью покрытия эксплуатационных расходов и модернизации инфраструктуры.
Причины повышения: инфляция и операционные расходы
Корректировка тарифов в Буэнос-Айресе и провинции Буэнос-Айрес обусловлена автоматическим механизмом, учитывающим уровень инфляции за предыдущий месяц плюс дополнительные 2% для поддержки транспортных компаний. В марте 2025 года инфляция в Аргентине составила около 5%, что и определило размер повышения.
Правительство Хавьера Милея решило не увеличивать тарифы на автобусы под национальной юрисдикцией, чтобы смягчить влияние на общий индекс потребительских цен. Эта мера отражает попытку балансировать между экономической стабильностью и необходимостью финансирования транспортной системы.
Льготы и карта SUBE
Карта SUBE, обязательная для получения стандартных тарифов, остается основным инструментом оплаты в AMBA. Пассажиры, использующие наличные или незарегистрированные карты, платят на 20–30% больше, что стимулирует цифровизацию платежей. Зарегистрировать карту SUBE можно через мобильное приложение или в пунктах обслуживания, указав данные для доступа к социальному тарифу, если пассажир соответствует критериям.
Социальный тариф предоставляет скидку 55% для уязвимых групп, включая пенсионеров, студентов, многодетные семьи и получателей социальных пособий. В 2024 году более 3 миллионов жителей AMBA воспользовались этой льготой, что подчеркивает ее важность в условиях экономического кризиса.
Повышение тарифов вызвало волну критики среди жителей Буэнос-Айреса. В социальных сетях пользователи выражают недовольство ростом цен на фоне стагнации доходов. «Проезд становится неподъемным, а зарплаты не растут», — написал житель Ла-Платы в X. Профсоюзы транспортных работников также призвали к пересмотру политики субсидий, чтобы снизить нагрузку на пассажиров.
Однако власти CABA и провинции Буэнос-Айрес утверждают, что корректировка необходима для поддержания качества услуг и обновления транспортного парка. В 2025 году планируется закупка новых автобусов и модернизация станций метро, что требует дополнительных средств.
Транспортная система AMBA
Столичный регион AMBA, объединяющий Буэнос-Айрес и 40 муниципалитетов провинции Буэнос-Айрес, обслуживает более 15 миллионов человек. Общественный транспорт, включая автобусы, метро, поезда и электрички, является жизненно важной частью инфраструктуры. Ежедневно системой пользуются около 10 миллионов пассажиров, что делает ее одной из самых загруженных в Латинской Америке.
Экономические трудности в Аргентине, включая высокую инфляцию и сокращение государственных субсидий, создают давление на транспортный сектор. Правительство Милея, пришедшее к власти в декабре 2023 года, проводит политику либерализации экономики, что включает постепенное повышение тарифов для снижения бюджетной нагрузки.
С 1 мая 2025 года жители Буэнос-Айреса и провинции Буэнос-Айрес столкнутся с новыми тарифами на автобусы, метро и преметро, которые вырастут почти на 6%. Хотя социальный тариф и карта SUBE смягчают последствия для уязвимых групп, повышение усиливает экономическое давление на население. Аргентина продолжает искать баланс между модернизацией транспорта и доступностью услуг, что станет ключевым вызовом для региона в ближайшие годы.
#БуэносАйрес #Тарифы #ОбщественныйТранспорт #AMBA #SUBE #Метро #Автобусы #Инфляция #ХавьерМилей #Аргентина #BuenosAires #Tarifas #TransportePúblico #AMBA #SUBE #Subte #Colectivos #Inflación #JavierMilei #Argentina