Импорт гибридных и электромобилей: 71 модель с нулевой пошлиной

Импорт гибридных и электромобилей: 71 модель с нулевой пошлиной

От 16 000 долларов FOB: мощный десант из Китая (Leapmotor, Xpeng, Zhidou) плюс новинки Ford, Chevrolet, Fiat и Suzuki

Министерство экономики уже обработало почти 136 тысяч заявок от автопроизводителей и импортёров на ежегодную квоту в 50 тысяч гибридных и электрических автомобилей с полной отменой 35-процентной ввозной пошлины для стран вне зоны.

Окончательный список включает 71 модель от 32 брендов, где главную роль впервые играют китайские марки, предлагающие цены, в ряде случаев, ниже 16 000 долларов FOB.

Среди самых ожидаемых — Leapmotor B10 и C10 Reev: два полностью электрических кроссовера с запасом хода до 1200 км благодаря батареям последнего поколения. Также появится микрокар для города Zhidou Rainbow мощностью всего 27 л.с. и семиместный гибридный минивэн Forthing MP4 Hybrid.

Китайскую волну дополнят модели Xpeng, Soueast, ArcFox и Skywell — компактные и среднеразмерные кроссоверы с передовыми технологиями. От местных брендов: гибридный Ford Territory, электрический Chevrolet Spark EUV и гибридный Captiva PHEV.

Из Европы приедут Fiat 600 Hybrid, Citroën ë-C3 и C4 Hybrid, а также Renault Arkana Mild-Hybrid. Suzuki добавит Swift Hybrid и Across (на платформе Toyota RAV4 PHEV).

Это крупнейшее за многие годы обновление автомобильного рынка Аргентины. Первые машины начнут продаваться с первого квартала 2026 года по ценам, которые во многих случаях окажутся существенно ниже нынешних — благодаря нулевой пошлине и масштабам азиатского производства. Сочетание большого запаса хода, современных технологий и доступной стоимости делает эти модели настоящими воротами в эпоху устойчивой мобильности в стране.